Mekkora egy közönséges légi teherszállító?

1. Mekkora egy repülőgép raktér?
2. Mekkora a maximális raklapméret légi fuvarozáshoz?
3. Mennyi rakományt tud egy 737-es szállítani?
4. Mekkora a légi rakomány maximális magassága??
5. Hogy hívják a légi teherszállító konténert?
6. Mennyi rakományt tud egy 777-es szállítani?
7. Mennyi ideig repülhet egy teherszállító repülőgép?
8. Van-e légiutas-kísérő a teherszállító repülőgépeken??
9. Miért hívják 463L-es raklapnak??
10. Mi az a légitársaság raklap?
11. Milyen méretű az euroraklap?
12. Mennyi a súlyhatár a repüléshez?
13. Milyen nehéz egy A380?

Mekkora egy repülőgép raktér?

Teherszállítóként konfigurálva a Boeing 747-400 körülbelül 26 000 köbláb (736 m) befogadóképessége³) rakomány. Ez körülbelül annyi, amennyit öt fél teherautó el tud húzni. A 747-400-as a fő szinten 30 raklap árut tud elhelyezni. A raklapok 96 x 125 hüvelykesek (2.4 m x 3.2 m) és legfeljebb 120 hüvelyk (3.05 m) magas.

Mekkora a maximális raklapméret légi fuvarozáshoz?

A légi rakomány maximális raklapmérete általában 96 hüvelyk x 125 hüvelyk; ez azonban függhet a légi árufuvarozási vonaltól.

Mennyi rakományt tud egy 737-es szállítani?

Boeing 737-200 az Ön szolgálatában

Ezek a repülőgépek akár 119 utas, rakomány vagy a kettő kombinációjának szállítására konfigurálhatók, akár 30 000 font (13 600 kg) hasznos teher mellett.

Mekkora a légi rakomány maximális magassága??

Általános szabály, hogy az utasszállító repülőgépen szállított rakomány maximális magassága 160 cm.

Hogy hívják a légi teherszállító konténert?

AKE kontúros konténer. Ez a tartály XKG, XKS, DVP, DVE, DVA, AVK, AVC, AVB, AVA, AKE kifejezésekkel is ismert, és belső térfogata 4.3 m3.

Mennyi rakományt tud egy 777-es szállítani?

A Boeing 777-300ER (ULR) körülbelül 18 000 kg rakomány szállítására képes a teljes utasterhelés mellett. A Boeing 777-200LR körülbelül 15 000 kg rakomány szállítására képes teljes utasterhelés mellett.

Mennyi ideig repülhet egy teherszállító repülőgép?

Tehát mennyi ideig repülhet egy repülőgép tankolás nélkül? A leghosszabb kereskedelmi repülés tankolás nélkül 23 óráig tartott, 12 427 mérföldet (20 000 km) tett meg. A mai nap leghosszabb non-stop kereskedelmi repülési útvonala 9540 mérföld (15300 km) hosszú és közel 18 óráig tart.

Van-e légiutas-kísérő a teherszállító repülőgépeken??

Az utasszállító repülőgépek kizárólag teherszállítási célú járatként történő üzemeltetése jelentős változást jelent a normál utasszállításhoz képest. Általában nincs légiutas-kísérő, akivel cseveghetne, és nincsenek ügyfeleik sem.

Miért hívják 463L-es raklapnak??

Az "SS" a támogatási rendszert, a "463" egy hozzárendelt általános rendszerkategóriát, a 400–499-es sorozat a "Támogató rendszereket" jelöli, az "L" utótag pedig a "Támogató rendszereket" jelöli. A „463L” nem jelenti azt az időszakot, amikor a raklap beindításra került (1963. április); ez a rendszer neve.

Mi az a légitársaság raklap?

Platform vagy raklap (légi áruszállításban általában 3/4" és 2" közötti vastagságban), amelyen az egyesített szállítmányt tesztelik, vagy amelyen az árukat összeszerelik és rögzítik, mielőtt egységként a repülőgépre rakják. A legtöbb fuvarozó konténerkedvezményt kínál a raklapos rakományok esetén. Lásd még raklap.

Milyen méretű az euroraklap?

Az utóbbi időben a szabványosítás bizonyos mértékig megtörtént, és ma már széles körben elterjedt szabványos európai raklapunk van, amely EUR raklap, euroraklap vagy EPAL raklap néven ismert. Mérete 1200mm×800mm (31.50”×47.24”), és egyike a hat jóváhagyott ISO raklapméretnek.

Mennyi a súlyhatár a repüléshez?

Az Egyesült Államokban nincs súlykorlátozás a kereskedelmi járatok utasai számára.S., de egyes légitársaságok, különösen a délnyugati légitársaságok megkövetelik, hogy azok az ügyfelek, akik nem férnek el egy ülésben, egy második helyet foglaljanak.

Milyen nehéz egy A380?

Mivel az Airbus A380 teljesen megterhelve 1 265 000 fontot nyom, azt gondolhatja, hogy a leszállás után ésszerű távolságon belüli megállításához nagy teherbírású tolóerő-visszafordítók Phalanxére lesz szükség.